后石油时代的选择:新能源汽车或将迎来第二春

2018-09-12 办公室 20

新能源热度不减

特拉斯在上海正式确立建厂、不断获得补贴、销量迅速增长……近些日子关于新能源汽车的新闻总是那么的“正能量”,新能源汽车似乎迎来了发展的第二春。越是大家一窝蜂对一个事物产生极大热情的时候,越应该冷静下来好好地审视审视它。

到底为何物

2009年,工业和信息化部制定了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,目前新能源汽车主要分为纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池电动汽车,氢发动机汽车和其他能源汽车(包括二甲醚汽车)。人们一直热衷于新能源汽车的研究,从论文发表网站知网搜索可以看出,关于新能源汽车的研究在2005年逐渐增加,特别是在2013年以后呈现出了井喷式的增长趋势。

前世今生

1976年,美国国会就通过了支持电动汽车发展的试用法令。

2001年,美国自然科学基金和能源部共同资助,汽车三大巨头、美国环保署高铁参与,马里兰大学承担了“环境友好制造”课题,提出“减少排放、较少油耗、减少能耗、满足安全”为目标的节能减排设计。这背后,离不开的对锂电池等材料研发的投入,以德国为例,2010年德国政府批准新的原材料战略,该战略主要涉及非能源型矿物原材料( 例如稀土) ,旨在进一步保障德国的原材料供应。

后石油时代的选择

根据国际能源机构(IEA)发布的数据显示,目前,全球石油消耗的总量中交通领域的石油消耗就占了大概60%。在我国,汽车领域的石油需求量约占全部石油需求的35%。同时,环境问题受到人们越来越多的关注,发展合适的新能源汽车技术,大有可为!